Quella che vedete in questo disegno, nella prima bozza diffusa da Volkswagen, è la variante en plein air dell’ultimo sport utility compatto della casa tedesca, la T-Roc. Si tratta in effetti di una prima volta assoluta, perché mai il marchio di Wolfsburg aveva proposto un suv “scoperto”: verrà prodotto nello stabilimento di Osnabrück a partire dalla seconda metà del 2020 previo investimento di 80 milioni di euro, che serviranno anche a salvaguardare i livelli occupazionali del sito stesso. Che attualmente dà lavoro a 2.300 persone e a regime sarà in grado di produrre ventimila T-Roc cabriolet all’anno. Nel frattempo la versione normale, arrivata alla fine dello scorso anno, ha raccolto finora 40 mila ordini di acquisto.
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